[Review] NEW SUZUKI SWIFT สปอร์ตกว่าเดิม…เติมออปชั่น

ซูซูกิ ตอกย้ำบทบาทเจ้าตลาดสปอร์ตอีโค่คาร์ ปรับโฉม ซูซูกิ สวิฟท์ ภายใต้ดีไซน์สไตล์สปอร์ตไปในทิศทางเกียวกับรุ่นพิเศษอย่าง GL MAX Edition ที่ออกมาเรียกน้ำย่อยก่อนหน้านี้ เติมเต็มความโฉบเฉี่ยวด้วยกระจังหน้าตกแต่งโครเมียมแบบใหม่ รวมถึงล้ออะลูมิเนียมอัลลอยปัดเงาใหม่ขนาด 16 นิ้ว เสริมการใช้งานด้วยไฟหน้า LED Projector และไฟท้าย LED สร้างความโดดเด่นและความเป็นตัวตนของสปอร์ตอีโคคาร์ได้เป็นอย่างดี

สปอร์ตดุดันด้วยห้องโดยสารโทนสีดำ ตัดด้วยวัสดุสีเงินสไตล์สปอร์ต เติมฟีลลิ่งด้วยมาตรวัดตกแต่งด้วยลายเส้นสีแดง พร้อมด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรง D-Shape เพิ่มพื้นที่วางขา และสามารถปรับระดับได้ 4 ทิศทาง มาพร้อมเบาะนั่งทรงสปอร์ตโอบกระชับสรีระตอบรับการใช้งานทุกไลฟ์สไตล์ในการเดินทาง ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 265 ลิตร สามารถปรับพับเบาะหลังได้แบบ 60:40

เพิ่มความสะดวกสบายให้กับการใช้งานด้วย Keyless Entry เปิด-ปิดล็อกประตูได้โดยไม่ต้องกดกุญแจรีโมต สะดวก ทันสมัย ด้วย Keyless Push Start สตาร์ตหรือดับเครื่องยนต์ได้ในปุ่มเดียว และเสริมความปลอดภัยในการถอยจอดด้วยกล้องมองหลัง จัดเต็มด้วยระบบเอ็นเตอร์เทนเมนต์ครบครัน มาพร้อมหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับทุกการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay, Android Auto และ Bluetooth

ด้านพละกำลังยังคงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินบล็อกเดิม ภายใต้รหัส K12M 4 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร 83 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที รีดแรงบิดสูงสุดที่ 108 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที มาพร้อมเทคโนโลยีหัวฉีดคู่หรือ DUALJET เพิ่มประสิทธิภาพด้วยระบบหัวฉีดคู่ที่จัดวางไว้ใกล้กับห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ เสริมสมรรถนะการใช้งานด้วยระบบ EGRลดอุณหภูมิในห้องเผาไหม้ ระบายความร้อนแก๊สไอเสียด้วยน้ำและหมุนวนเข้าท่อร่วมไอดี

สิ่งที่ ซูซูกิ มอเตอร์ ประเทศไทย ใส่เข้ามาเพิ่มใน สวิฟท์ รุ่นปรับโฉม นอกจากรูปร่างหน้าตาที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น ยังได้เพิ่มความทันสมัยและสะดวกสบายให้กับการใช้งานตามยุคสมัยของรถในปัจจุบัน โดยเฉพาะจอระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ที่ใช้งานได้ง่ายยิ่งขึ้น นับว่าเป็นการปรับเปลี่ยนไปในทิศทางที่ดีขึ้น ทว่าโดยส่วนตัวอยากได้กล่องเก็บของและที่พักแขนบริเวณคอนโซลกลาง ซึ่งจะช่วยเติมเต็มได้มากกว่าที่เป็นอยู่อย่างแน่นอน

ขณะที่ Keyless Entry และ Keyless Push Start เป็นอีกหนึ่งการขยับตัวที่ดี ส่วนในเรื่องสมรรนะการใช้งานนั้น ซูซูกิ สวิฟท์ ยังคงตอบสนองได้ในระดับที่น่าพอใจ ทั้งในเรื่องของความคล่องตัวที่ใช้งานได้เป็นอย่างดีในบทบาทของซิตี้คาร์ ที่โดดเด่นในเรื่องของความกว้างขวาง ด้านดีไซน์ภายนอกและภายในนั้นโดยส่วนตัวค่อนข้างชอบ ดูสปอร์ตและหรูยิ่งขึ้น แม้จะยังเป็นรองคู่แข่งในตลาด แต่เมื่อเทียบกันในเรื่องของราคา ซูซูกิ สวิฟท์ ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอันดับต้นๆอย่างแน่นอน

ข้อมูลทางเทคนิค

ยี่ห้อและรุ่นรถ                                                  SUZUKI SWIFT GLX

มิติตัวรถ กว้างxยาวxสูง (มม.)                           1,735 x 3,845 x 1,495

ความกว้างฐานล้อ (มม.)       หน้า                      1,530

                                           หลัง                      1,525

ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.)                                   120

แบบเครื่องยนต์                                                K12M เบนซิน 4 สูบ พร้อมเทคโนโลยี DUALJET

ปริมาตรความจุ (ซี.ซี.)                                      1,197

พละกำลังสูงสุด (แรงม้า)                                   83 / 6,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                                108 / 4,400 รอบ/นาที

ระบบส่งกำลัง                                                   เกียร์อัตโนมัติ CVT

ระบบพวงมาลัย                                                แร็คแอนด์พิเนียน

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร)                                4.8

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง                                     E20                      

ระบบช่วงล่าง        หน้า                                    แมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมคอยล์สปริง

                             หลัง                                     ทอร์ชั่นบีม พร้อมคอยล์สปริง

ระบบเบรก            หน้า                                    ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน

                             หลัง                                     ดิสก์เบรก

ล้อ                        หน้า/หลัง                            ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว

ยาง                       หน้า/หลัง                             BRIDGESTONE ECOPIA EP150 ขนาด 185/55/R16

ราคาจำหน่าย                                                    629,000 บาท