ฮุนได มอเตอร์ อวดศักยภาพผู้นำรถยนต์พลังงานไฟฟ้า จับซับคอมแพ็ค เอสยูวีอย่าง ฮุนได โคน่า อิเล็คทริก ขับโชว์บนสนามแข่งยูโร สปีดเวย์ เลาซิทซ์ ประเทศเยอรมนี ซึ่งแต่ละคันสามารถวิ่งทำระยะทางได้มากกว่า 1,000 กิโลเมตร ต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง
หลังจากที่ ฮุนได มอเตอร์ ได้ตอกย้ำบทบาทผู้นำรถยนต์พลังงานไฟฟ้าด้วยการเปิดตัวแบรนด์ไอออนิค และพร้อมเดินเครื่องผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าสู่ตลาดโลก ล่าสุดได้อวดสมรรถนะของรถที่มีอยู่ในตลาดปัจจุบันอย่าง ฮุนได โคน่า อิเล็คทริก ด้วยการนำรถรุ่นดังกล่าวจำนวน 3 คันลงวิ่งบนสนามแข่งยูโร สปีดเวย์ เลาซิทซ์ ประเทศเยอรมนี ภายใต้เวลาทดสอบเกือบ 35 ชั่วโมง
โดยรถทุกคันที่ใช้ในการทดสอบเป็นรถสเปคเดิมจากโรงงานและไม่ได้มีการปรับแต่งแต่อย่างใด มีเพียงการใช้ยางมาตรฐานที่ลดแรงต้านการหมุนของล้อ Nexen N Fera SU1 ขนาด 215/55R17 รวมถึงปิดระบบปรับอากาศและอุปกรณ์เพื่อความบันเทิง และใช้พลังงานไฟฟ้าที่เหลืออยู่สำหรับการขับเคลื่อนเท่านั้น มีเพียงไฟส่องสว่างเวลากลางวันที่ยังคงเปิดให้ใช้งานได้เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของกฏการจราจรบนท้องถนน และใช้ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ระหว่าง 29-31 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งเป็นความเร็วโดยเฉลี่ยของการใช้งานในเมืองในยุโรป
ซึ่งแต่ละคันสามารถทำระยะทางได้ 1,018.7, 1,024.1 และ 1,026.0 กิโลเมตร ซึ่งเป็นระยะทางที่เกินกว่าเป้าหมายที่กำหนดไว้ 1,000 กิโลเมตร ต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง โดยระยะทางที่ได้นั้นเป็นสถิติจากความจุของแบตเตอรี่ 64 กิโลวัตต์ชั่วโมง ที่ให้ค่าการใช้พลังงานที่ 6.28, 6.25 และ 6.24 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กิโลเมตร ซึ่งต่ำกว่าค่ามาตรฐาน 14.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กิโลเมตร ที่กำหนดโดย WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure)
มร.เจอร์เก้น เคลเลอร์ กรรมการผู้จัดการ ฮุนได มอเตอร์ เยอรมนี กล่าวหลังการทดสอบว่า“การทดสอบครั้งนี้ ได้ช่วยยืนยันในสิ่งที่ลูกค้าของเราทราบกันดีอยู่แล้วว่า โคน่า อิเล็คทริก เป็นรถไลฟ์สไตล์ เอสยูวี ที่มีประสิทธิภาพสูงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เหมาะกับการใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน ลูกค้าที่ขับ โคน่า อิเล็คทริก หรือ รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นอื่นๆของฮุนได เชื่อมั่นได้เมื่อต้องเดินทางระยะทางไกลโดยไม่ต้องชาร์จไฟหรือต้องกังวลเรื่องระยะการขับขี่”
